大和發表研究報告指，比亞迪(01211.HK) -6.800 (-2.625%) 沽空 $1.35億; 比率 17.097% 的DMi4及DMi5車型的銷量為市場帶來驚喜，公司在年初表示致力發展自動駕駛，而其策略是將自動駕駛功能引入定價在10萬至20萬元人民幣的大眾市場車型。該行預計比亞迪將從2025年開始在海洋系列和王朝系列中推出智能功能，進一步鞏固其在大眾市場細分領域的領先地位。該行維持評級「買入」，目標價由376元升至431元。
該行預計，在2025至2026年間，比亞迪在內地的汽車銷售將達到440萬至480萬輛，打破大眾汽車2019年創下的420萬輛銷售記錄。另外，該行相信比亞迪的目標市場包括亞太地區(不計內地和印度)、歐洲、墨西哥、南美和南非，這些市場的總規模為3,440萬輛。在該行的基本假設下，比亞迪在亞太地區的市佔率將達到7%，在歐洲為6%，在墨西哥為10%，在南美和南非為10%至12%，總銷售量為250萬輛。該行的最佳情景預測銷售量為340萬輛，而最差情景則預測海外銷售量為130萬輛。(vc/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-11-28 12:25。)
相關內容《大行》摩通降蔚來(NIO.US)目標價至7美元 評級「增持」
AASTOCKS新聞